德国大众汽车计划在中国电动汽车领域投资约20亿欧元-世界上最贵的鞋子

德国大众汽车计划在中国电动汽车领域投资约20亿欧元 时间:2020年05月30日 10:19:35

德国大众汽车计划在中国电动汽车领域投资约20亿欧元

德国大众汽车计划在中国电动汽车领域投资约20亿欧元

值得一提的是,大众汽车集团(中国)此前已发布未来可持续发展规划。2025年,集团计划向中国消费者交付约150万辆新能源汽车。到2050年,集团承诺在包括中国市场的全球范围内实现碳中和目标。在全新业务决策和投资的支持下,电动化战略将在实现这一目标的过程中发挥不可或缺的作用。(总台记者 阮佳闻 李长皓)

当地时间29日,德国大众汽车集团宣布将在中国电动汽车领域投资约20亿欧元。其中约10亿获得安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份,同时增持江淮大众汽车有限公司的股份至75%;另外约10亿获得电池制造商国轩高科近26.5%的股份,成为其最大股东。大众在声明中称,上述两项投资将为大众在华业务开启新的篇章奠定坚实基础。

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大众汽车集团首席执行官迪斯表示,大众汽车携手实力强劲、值得信赖的合作伙伴,进一步推动集团在中国的电动化战略。目前,电动汽车发展势头迅猛,也为江淮大众带来更多机遇。而通过入股国轩高科,大众将成为首个直接投资中国电池生产企业的海外汽车制造商,能够有效保证其未来电动车最重要的电池供应能力。他指出,中国作为大众汽车最大的单一市场,其举足轻重的地位不言而喻。与此同时,大众汽车必须与时俱进,才能在中国蓬勃发展的电动汽车产业潮流中站稳脚跟。

个人专栏

  • 海淀区市场监管局全力保障两会期间市场秩序安全稳定

    全国两会期间,德国大众汽车计划在中国电动汽车领域投资约20亿欧元海淀区市场监管局着重强化特种设备安全、产品质量、食品安全、疫情防控执法检查,全力保障两会期间辖区内市场秩序安全稳定,确保人民群众食品消费安全。一是保障特种设备运行安全。按照“三落实、两有证、一检验、一预案”要求,加强电梯各项安全管理规章制度和设备、定期检验报告、日常运行记录、维护保养记录、应急演练记录等检查。督促企业开展经常性安全自查,落实安全主体责任,加强对人员的安全教育和技能培训。二是加强产品质量安全检查。严格监督检查消防产品、电线电缆和家用电器等重点产品的销售单位,对无照经营、销售不合格产品等违法行为将依法予以严厉查处;对我区有形市场、商超等场所予以重点提示,开展消防安全隐患排查。三是开展大气污染防治检查。进一步加强对车用汽柴油、车用尿素、建筑涂料、建筑胶粘剂等涉及大气污染产品的执法检查力度;张贴“蓝天保卫战”宣传海报,引导并督促经营主体依法依规经营。四是严格餐饮单位疫情防控检查。重点检查餐饮经营主体的环境卫生、原材料采购贮存、餐具洗消、餐食加工等各项是否达到安全标准,同时加强垃圾分类宣传引导,督促餐饮单位充分按照标准做好垃圾处理,保障用餐安全。五是全力落实“接诉即办”响应机制。全时段响应12345市民热线工单,对于因疫情引发的投诉举报问题,于24小时内核实并反馈处理结果。结合疫情期间的诉求集中问题予以风险提示,严格督促辖区主体履行主体责任,营造重要会议期间良好的消费市场秩序。

  • 第二家逆袭退市股诞生:6月8日重新上市 首日不设涨跌幅限制

    财联社5月30日讯,德国大众汽车计划在中国电动汽车领域投资约20亿欧元“主动退市第一股”要重回A股了。5月29日晚间,ST国重装公告,公司股票将于6月8日在上交所重新上市交易,公司股票简称为“ST国重装”,股票代码为601399。公司股票重新上市后在风险警示板交易。ST国重装也将成为继长油之后第二家退市之后又实现恢复上市的企业。重新上市首日,公司股票价格不设涨跌幅限制,公司股票重新上市首日开盘参考价为公司重新上市前在全国中小企业股份转让系统最后交易日的收盘价,即3.32元/股。重新上市次日起,公司股票价格的日涨跌幅限制为5%。值得注意的是,ST长油恢复上市首日,开盘即大跌34.8%。此后,ST长油盘中一度经历两次临停。最终,ST长油以下跌近23%结束返A后的首个交易日。此外,截至本公告披露日,公司总股本为72.68亿股,本次上市的无限售流通股的数量为4.935亿股。不过,ST国重装同时提示风险称,公司存在因现金分红能力不足无法进行股权类再融资、下游行业景气度下降、未来三年盈利预测实现具有一定不确定性、中国重机业务调整导致业绩下滑及中国重机未来三年盈利预测实现不确定性等风险。主动退市第一股资料显示,ST国重装于2010年2月在上交所挂牌上市。因受行业、自身运营等多方面因素综合影响,2011年-2014年出现连续亏损,公司股票于2015年5月实施主动退市。2015年7月,公司股票在全国中小企业股份转让系统正式挂牌。公司主动退市后,采取了债务重组、分流人员、盘活资产、创新驱动、资源整合、引战融资等一系列的改革脱困举措。此外,公司于2018年12月成功实施了定向发行,一方面进一步改善了公司的资产负债结构;另一方面引入了东方电气(600875,股吧)、三峡控股、中广核控股、国新资产以及结构调整基金等5家战略投资者。业绩方面,在报告期内的过去三年(2017-2019年),公司分别营业收入约70亿元、93亿元和91亿元,期间对应的归属于母公司股东的净利润分别为4.45亿元、4.82亿元和4.98亿元。最近3个会计年度经营活动产生的现金流量净额累计超过人民币5000万元,最近3个会计年度营业收入累计超过人民币3亿元;最近一个会计年度经审计的期末净资产为正值。

  • 小赢科技成少勇:“新基建”跑步入场数字经济 金融科技进阶更需守正出新

    文 肖阳今年以来,德国大众汽车计划在中国电动汽车领域投资约20亿欧元国家提出“新基建”发展思路,“新基建”的发展离不开5G应用、信息网络的支持,更离不开数字经济的技术支撑。未来,“新基建”+数字经济将打出怎么的经济组合拳?行业普遍认为,面对国内外经济的不确定因素,发力“新基建”,势必会推动新旧动能转型,激发新消费需求,助力产业升级,实现经济高质量发展。“新基建”背景之下,普惠金融有哪些新风口?金融科技又将如何助力?作为数字经济时代一员的小赢科技已经赛道就绪,正在积极思考引领行业谋变创新发展之道。“新基建”跑步入场数字经济“新基建”受关注,绝非概念之新,而是内在所蕴藏的强大经济潜能。方兴未艾的“新基建”浪潮早已开始激发众多产业的新动能。“新基建”已经成为新发展理念的国之重器,在5G基站建设、大数据中心、人工智能、工业互联网等领域发挥重要作用,提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系,推动经济高质量发展。据了解,国家此前也多次就加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设做出战略部署。今年以来,“新基建”已经崭露头角,以5G、大数据、物联网、人工智能等新技术、新应用为代表的新型基础设施建设,在推进防控和复工复产上发挥了巨大作用。相关人士纷纷表示,“新基建”是数字经济发展的基础,也是经济发展的新引擎和新动能。未来,可以肯定的是,“新基建”一定是应对经济下行的有力载体,对于促进今年的工作起到至关重要的作用。在小赢科技总裁成少勇看来,未来,“新基建”一定是托起中国数字经济明天的关键载体。“从短期看,‘新基建’正在助力金融机构开展业务,努力解决企业融资等深层次问题,从长期看,随着‘新基建’跑步入场,金融科技将迎来新的发展契机,小微企业融资困境有望破局。”成少勇如是说。金融科技进阶应“有所为有所不为”“新基建”将给金融科技发展带来哪些新契机?多位金融科技人士认为,“新基建”将推动产业互联网提速,同时,开启B端金融科技和小微金融新格局。目前,小微企业没有充分数字化,产业互联网的成熟度远不能满足金融机构发展小微金融的要求。不过,随着“新基建”发展,其为金融机构对公业务科技化转型带来新的想象空间。随着企业对线上化、数字化需求提升,To B端的金融科技业务发展迎来新突破。“一方面,今年以来不少传统金融机构意识到金融科技在To B端应用的重要性;另一方面,很多科技实力不足的中小金融机构想要在未来发展中占取先机,就需‘牵手’合规第三方金融科技公司,向中小微企业提供更精准的金融服务,继而降低融资成本。”某国有大行高管坦言。普华永道2019年发布的报告也显示,目前,中国有48%的金融机构向金融科技公司购买服务,未来3年至5年,68%的金融机构将增加与金融科技公司的合作。据了解,近年来,美股上市的金融科技公司小赢科技已“牵手”多家持牌金融机构,利用互联网信息端口,解决了企业直接融资渠道狭窄等难题。如通过大数据及智能化的技术优势,运用数据信息来甄别欺诈隐患,缓解信息不对称和信息孤岛,畅通资金到达实体经济的“最后一公里”,为降低中小企业融资成本提供了有效方案。以小赢科技旗下普惠金融产品小赢卡贷为例,其服务客群主要是有借贷需求的消费金融个体或小微企业主。公开资料显示,截至2019年12月底,小赢卡贷已超过为千万级用户提供金融服务。技术对金融的赋能效力有目共睹,但也需看到,这种赋能并不是万能的。成少勇强调,即便是科技手段,在相关领域的应用也应“有所为,有所不为”。“有所为”,主要体现在提高金融服务的覆盖率、准入性和方便性。数字技术让“长尾客户”的需求得到满足,同时通过数据收集、分析,可以逐渐织就一张信用大网,“网住”痛点并抵御风险。同时,金融科技亦应“有所不为”。“此前,不少科技公司收集到大量未脱敏的个人信息,这其中有多个问题值得注意,一是任何人的个人数据未经本人允许不得擅自采用并分享给更多机构;二是普惠金融要解决大量‘长尾客户’的需求,需要基于建立大数据开放之上,加强大数据共享机制,不要因科技手段而垄断数据;三是要警惕部分机构虚假宣传和广告,包装伪金融科技创新,扰乱市场秩序。警惕以上红线,企业才能够守正出新。”成少勇最后说。

合作专栏

评测

  • 打赢蓝天保卫战决胜之年:治污难度加大 攻坚力度不减

    今年是打赢蓝天保卫战的决胜之年——

  • 拉芳家化遭遇电商冲击 业绩或持续下滑

    本报记者 党鹏 成都报道“基于当前经济形势分析判断,德国大众汽车计划在中国电动汽车领域投资约20亿欧元公司业绩可能存在一定的持续下滑风险。”5月27日晚间,拉芳家化(603630,股吧)(603630.SH)在回复上交所的问询函时如此预测。而对于业绩下滑的原因,拉芳家化称主要系销售渠道变革和行业竞争加剧。数据显示,2019年拉芳家化实现营收9.65亿元,同比增长0.07%;净利润0.5亿元,同比下降60.97%。与此同时,其销售费用4.14亿元,占营业收入的 42.94%,同比增长12.87%,远高于营业收入增幅。“与一些新兴日化企业相比,拉芳家化的销售费用偏高。”日化行业专家高剑锋认为,作为传统日化企业,拉芳家化主要是基于渠道下沉到三四线城市,以及人力成本增高所致。“但是其渠道优势对拉芳的多品牌战略提升并不大,日化行业分化加剧,细分市场会带来更大挑战。”“强烈冲击”下的业绩下滑“结合相关行业政策环境、市场情况以及同行业可比上市公司情况,分析上市后业绩下滑的原因;说明是否存在业绩持续下滑的风险及拟采取的应对措施。”上交所在问询函中表示。数据显示,虽然拉芳家化2019年的营收微涨0.07%,但是公司利润仅0.5亿元,同比下降60.97%;扣非后净利润0.32亿元,同比下降70.28%。记者注意到,拉芳家化在回复上交所问询时以“强烈冲击”来概括业绩下滑的原因:公司主营产品主要销售渠道集中于线下商超、KA渠道等,受到电子商务的强烈冲击;公司所处行业内竞争者不断扩大线下渗透率,行业外也有竞争者投资进入,市场竞争加剧,包括新品牌快速扩张、市场竞争带来的销售单价较上市前逐步下降。其财报显示,2019年公司营收9.65亿元,其中营业成本4.31亿元,销售费用4.14亿元。在业绩下滑的同时,拉芳家化因职工薪酬大涨三成而被重点问询。数据显示,公司2019年员工薪酬1.52亿元、市场开发费用0.93亿元,分别同比增长31.55%和8.84%。2019年末公司销售人员1359人,同比减少843人。拉芳家化解释称,主要是2019年公司对线下渠道销售加大了推广促销力度以及公司万店工程建设业务的落实,公司总销售人员从2018年末的2860人增加到2019年末的3979人,公司2019年度报告披露的销售人员人数仅为固定销售人员人数,未包含劳务外包销售人员人数。“业绩治百病,动销治百病。”在战略定位专家、九德定位咨询公司创始人徐雄俊看来,日化、快消行业的销售成本一般都比较高,但关键还是要看动销,产品只有卖起来动起来才有利润,否则花费高额人力促销费用,业绩也无法提升。年报显示,拉芳家化2019年末存货账面价值2.45亿元,同比下降28.04%,其中库存商品1.12亿元。本期计提存货跌价准备1559.22万元。2019年末公司存货周转率1.47。就此,拉芳家化对比上海家化(600315,股吧)、名臣健康(002919,股吧),确认自己存货周转天数较高。“主要是受公司销售渠道建设、生产运营模式影响”。其强调,各品类产品库存量均处于安全库存范围内。转战线上发力直播带货招聘主播、直播助理、直播运营主管、短视频运营。在一家人才网上,拉芳家化放出了这些新的岗位,工作地点为汕头,这正是拉芳家化的大本营。对于拉芳家化来说,从2017年至2019年,电商及零售渠道营收占比分别为9.13%、10.99%和12.82%,虽然呈稳步上升趋势,但仍未形成规模效应。对于拉芳家化来说,线上电商销售一直是其短板。2019年,拉芳家化电商及零售渠道营收占比仅为12.82%。“目前公司销售模式以线下经销渠道及商超渠道为主,2019年公司不仅面对来自国内外诸多品牌的价格战、推广乡镇下沉战等,还面临各类电商平台、微商、社交电商等互联网线上竞品的剧烈冲击。”拉芳家化表示。为此,拉芳家化回复《中国经营报(博客,微博)》记者称将加码新零售,拓展直播带货、社交电商、拼购等多种营销渠道,继续依托KOL在微博、小红书、B站、抖音、快手等社交平台中以短视频、直播等方式进行多渠道推广销售。徐雄俊认为,不管是线上直播还是线下促销,关键是要告诉消费者为什么要选择拉芳,你生存的理由是什么,你差异化竞争的优势是什么?“‘洗不掉的头皮屑用康王’,定位一目了然,但是‘爱生活、爱拉芳’就显得模糊。”徐雄俊举例说。高剑锋认为,拉芳家化的探索是非常有益的。“但是直播带货、线上销售的成本也是很高的,会拉低企业毛利率。比如上海家化(600315.SH)线上销售已达30%以上,新品玉泽虽然通过直播迅速走红,但是仍然拉低了公司利润。”实际上,拉芳家化一直引以为傲的是它们的线下渠道。数据显示,截至2019年底,公司线下经销商数量为467家,覆盖终端网点超过25000家。但是记者在成都人人乐(002336,股吧)以及其他多家商超采访了解,春节后拉芳家化暂停了大部分产品的供应,比如人人乐只有一款拉芳子品牌美多丝修润保湿高弹素有售,其他产品已经不见踪影。“过去拉芳依托‘农村包围城市’的战略,主要拓展二三线、三四线城市渠道,确实赢得了市场。”高剑锋表示,拉芳的渠道下沉扎实值得肯定,但是过去的成功与未来的成功没有必然关系,渠道的优势也不等于品牌的优势。即使如此,拉芳家化仍然在寻求线下渠道的效益最大化。除了自有的六大品牌之外,拉芳家化还代理进口品牌“黛尔珀”和“瑞铂希”,2019年实现收入2502万元和1822万元。拉芳家化回应记者采访时称:“公司将继续在全球范围内寻找知名美妆品牌,通过品牌代理、品牌授权、合资公司等合作经营方式进军化妆品市场。”遭遇细分市场“狙击战”目前,拉芳家化旗下拥有“拉芳”“雨洁”“圣峰”“缤纯”“威爽”“现代美”等六大品牌。但截至2019年底,公司主要依靠“拉芳”“美多丝”两大品牌贡献收入,二者合计的收入为7.37亿元,占营业收入的比重高达76.47%。年报显示,拉芳家化日化产品毛利率55.27%,同比减少5.16%。产销量情况分析表显示,公司各类产品产量均有不同程度变动:膏霜、啫喱水(膏)的销售量同比减少1.47%和1.59%,库存量同比减少34.57%和64.33%。护发素、沐浴露、洗发露和香皂的销售量分别同比上升22.15%、7.69%、2.57%和20.45%,库存量同比减少57.59%、41.00%、47.11%和58.40%。“多品牌战略是日化行业的普遍模式。”徐雄俊举例说,宝洁、联合利华自然不必说,其他国产品牌诸如蓝月亮、立白、雕牌等,都是通过强势的主品牌拉动子品牌,而拉芳家化的问题是核心主品牌都没有做得很好,又如何拉动其他子品牌?与此同时,在拉芳家化进入的每一个细分市场,竞争都非常激烈。记者注意到,拉芳的三大主打品牌中,拉芳主要定位于“柔顺洗护”,美多丝主要定位于“高端精油护理”,雨洁主要定位于“专业去屑”。但是在柔顺洗发水领域,宝洁旗下品牌飘柔一直占据主导地位,其天猫旗舰店(北京)销售的一款兰花去油洗发水月销6.5万+;在去屑洗发水领域,海飞丝一直占据主导地位,在天猫超市海飞丝的月销高达4.5万+;精油护理领域,竞争对手就有欧莱雅、施华蔻等国际品牌,以及国内的阿芙。天猫美多丝旗舰店粉丝只有47.6万,天猫阿芙官方旗舰店的粉丝数高达630万。高剑锋表示,拉芳与其他品牌基于发展战略研发新产品切入细分市场,与通过并购方式进入新的细分市场有所不同,拉芳的多品牌战略,更多是出于对原有渠道优势的利益最大化考虑,由此形成多品牌的格局,甚至代理国外进口品牌。但是每一个产品都遇到了强大的竞争对手。随着疫情的影响,一季度六成的日化企业出现净利润下滑。其中,拉芳家化在今年一季报营业收入1.67亿元,下降37.11%;归母净利润1612万元,下降65.75%。就此,高剑锋认为:“一些强势品牌、强势企业的市场占有率和规模会越来越大,同时借助网红带货等崛起的新品牌、新企业也会得到迅速发展,但一些创新不足的中小企业将面临淘汰。”

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